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domingo, 2 de fevereiro de 2020

Alentejo - Motociclista de Campo Maior morre colhido por comboio perto de Elvas



Um homem de 32 anos morreu, no passado sábado, dia 1 de fevereiro, depois de o motociclo que conduzia ter sido abalroado por uma locomotiva no concelho de Elvas, distrito de Portalegre, disseram à agência Lusa fontes da Proteção Civil e da GNR.

Fonte do Comando Distrital de Operações de Socorro (CDOS) de Portalegre indicou que o acidente ocorreu na linha ferroviária do Leste, entre os quilómetros 261 e 262, na zona da ponte das hortas, nas proximidades do Forte da Graça, tendo o óbito do homem sido declarado no local.

O motociclo foi alegadamente colhido pela locomotiva quando atravessava a linha, entre Elvas e Santa Eulália, de acordo com a GNR.

Ainda segundo informação de um familiar, Cláudio Lucas estaria com um cunhado a colher espargos bravos, na zona do Forte da Graça, quando ao atravessar a linha ferroviária, foi colhido pelo comboio que seguia em direção a Elvas.

O alerta para o acidente foi dado para o CDOS às 12h54, tendo sido mobilizados para o local bombeiros da corporação de Elvas, uma viatura de Suporte Imediato de Vida (SIV) de Elvas, além da GNR, num total de 10 operacionais e quatro veículos.

Por volta das 16h30, a linha ferroviária ainda se encontrava cortada no sentido Elvas-Abrantes, segundo fonte dos Comboios de Portugal.

De referir que Cláudio Lucas, era funcionário da empresa Delta Cafés e era uma pessoa bastante conhecida na região. Deixa uma mulher e uma filha com apenas sete anos.

Amante do desporto das duas rodas, participava habitualmente em passeios de moto todo-o-terreno com amigos.

O acidente causou grande choque e consternação entre a população de Campo Maior.

Fotos/ Emílio Moitas 



sábado, 5 de janeiro de 2019

Reis Magos solidários com os extremeños chegaram a pé a Badajoz e com um comboio de brincar debaixo do braço


 Os Reis Magos quebraram esta tarde uma tradição, com mais de 30 anos em Badajoz, em que suas majestades chegavam sempre à cidade comboio, mas este sábado decidiram vir a pé até à praça da estação onde eram aguardados por milhares de crianças.

Uma decisão que já se antevia dadas as sucessivas avarias mecânicas e atrasos sofridos pelos comboios que ligam Badajoz a Madrid ou Sevilha, e que esta época natalícia se agravaram e acabaram por ser tema nacional com abertura noticiários de televisão e capa de jornais, deixando a descoberto o mau serviço ferroviário prestado aos extremeños pela empresa ferroviária Adif.

O Rei Gaspar surgiu com um presente, um comboio de brinquedo debaixo do braço, que ofereceu a Francisco Fragoso, alcaide de Badajoz, antes de subir ao trono e dar início uma Cavalgata, onde foi acompanhado por Baltazar e Belchior, e que decorreu pelas ruas da cidade com muita alegria e satisfação das crianças e dos milhares de visitantes que aguardavam ao longo de todo o percurso do desfile.

No decorrer da cavalgata a animação foi constante sendo distribuídos mais de 7 mil quilos de rebuçados e outras guloseimas.

De referir que o "Dia de Reis" assinala-se amanhã domingo, sendo feriado em Espanha e um dia especial para os mais novos que recebem os presentes da época natalícia que agora termina.

Vídeo no Facebook/Fotos/ E. Moitas














terça-feira, 29 de agosto de 2017

Comboio - "Raiano" faz ligação a Badajoz pela Linha do Leste


Em nota de imprensa a CP – Comboios de Portugal, informa que passa a disponibilizar, a partir de hoje 29 de agosto, uma nova ligação ferroviária, na linha do Leste, entre as cidades do Entroncamento, na linha do Norte e Badajoz, apelidando a ligação de comboio Raiano, que realiza duas ligações diárias em ambos os sentidos.

O comboio "Raiano" sai do Entroncamento às 10h12, tendo chegada prevista á Badajoz pelas 13h16. No regresso, sai de Badajoz às 15h24, com chegada ao Entroncamento às 18h25.

quarta-feira, 20 de julho de 2016

Comboio de mercadorias descarrilou na Linha do Leste perto de Elvas


 Nem a excessiva lentidão com que actualmente circulam os comboios de mercadorias na Linha do Leste evitou um acidente com o descarrilar de alguns vagões, no passado dia 18 de julho, cujas causas estão a ser apuradas pele Rede Ferroviária.

Esta linha que liga Lisboa à cidade de Badajoz, é apenas utilizada para transporte de mercadorias, com a supressão do serviço ferroviário de passageiros que aconteceu a  01 de janeiro de 2012.

A linha ficou interrompida durante algumas horas para devolver de novo os vagões aos carris e repor a circulação. 

quarta-feira, 1 de junho de 2016

Rajoy aposta no Ave na Extremadura “ya se habló con el Gobierno portugués que sería así”

O presidente do Governo de Espanha em funções, Mariano Rajoy, referiu o AVE extremeño como uma das suas prioridades no decorrer da próxima legislatura.

Em declarações efectuadas no decorrer de uma entrevista à televisão Pública Extremeña, na passada semana, Rajoy disse que a construção do Ave extremeño, será uma realidade até final de 2020, ou seja o fim da seguinte legislatura.

Quando aos problemas surgidos com os viadutos dos rios Tejo e Almonte, Rajoy espera que se resolvam rapidamente, apesar “da enorme complexidade”.

Ainda quanto á ligação entre Madrid e Lisboa em alta velocidade será feita pela região da extremeña, recordando o acordo com Portugal “ya se habló con el Gobierno portugués que sería así”, disse.
Foto:Canal Extremadura 

quinta-feira, 21 de janeiro de 2016

As obras do AVE extremeño que um dia chegará a Badajoz e a Lisboa

Embora o processo construtivo do viaduto do Rio Tejo, na barragem de Alcántara, na zona de Talayuela, Cáceres da Linha de Alta Velocidade da Extremadura, prossigam a bom ritmo e os políticos continuem acenando com lenços brancos, dizendo que a linha férrea que une Lisboa e Madrid irá por Badajoz “em alta velocidade electrificada”, a formação politica "Badajoz Adelante" critica que o AVE chegue antes à cidade de Mérida do que a Badajoz.

Referindo "O assunto é ainda mais hilariante tendo em conta que o Ave por Badajoz e a sua continuação até Lisboa já foi prometido em 1986 e actualmente quase todas as regiões já gozam da "Alta Velocidade", segundo o comunicado.

Enquanto em 2016, os comboios que chegam a Badajoz vão por umas vias "tercermundistas", pelo que tardam seis horas a chegar a Madrid, referem.

A Ponte sobre o Rio Tejo em números:
Será a ponte com o arco de betão armado de alta velocidade com maior luz do mundo

Tem uma longitude de 1.488 metros.
- Vão central de tipo arco, de 384 metros.
- Grande arco central de 324 metros de luz.
- Convertendo-se no terceiro de maior luz a nível mundial.
- A altura media sobre o nível do rio é de 90 metros superando      em alguns pontos os 100 metros.
- Distribuição de luzes em 26 vãos
- Custo: 65 milhões de euros.

  Veja video aqui: https://youtu.be/y17zGG0oZkU
Fotos: E.Moitas 


domingo, 10 de janeiro de 2016

Portalegre - Concentração em defesa da ferrovia no Norte Alentejano

A União dos Sindicatos do Norte Alentejano e o Sindicato Nacional dos trabalhadores Ferroviários organizam no próximo dia 15 uma iniciativa em Portalegre (Estação da CP) que visa a defesa do transporte ferroviário na região.
Foto: E. Moitas 

quarta-feira, 9 de dezembro de 2015

A magia do comboio aos fins-de-semana volta a visitar Portalegre

São os caminhos de ferro que hão-de unir os povos e que hão-de levar os benefícios da civilização a todos os pontos do globo. (...) O espectáculo magnifico de uma linha de caminho de ferro (...) exalta a imaginação (...) e cria entusiasmo no individuo mais indiferente e apático. As impressões são ainda mais vivas, aproximam-se do êxtase quando viajamos nos railways. (...) O movimento é insensível durante rápidos instantes, mas bem depressa se acelera (...) antes de pouco o movimento é rapidíssimo: os objectos próximos, as casas, as árvores nos fogem (...) julgamos animados os objectos que nos ficam para os lados. (...) É extraordinário! (O Atheneu,  edições 1-65, pág.11, 1850). A chegada do comboio revolucionou a vida das populações. Com um misto de medo e de fascínio foi integrado no quotidiano dos povos e tornou a distância mais curta. Miguel Torga chamou-lhe um navio de penedos a navegar num mar de mosto. Um meio de transporte que ainda hoje é escolhido por milhões de pessoas em todo o mundo. É quase axiomático que mesmo os piores comboios te levam através de lugares mágicos (Paul Theroux).

No Alto Alentejo magia dos comboios de passageiros foi interrompida em 01 de janeiro de 2012, numa medida economicista, alugando a empresa (CP), falta de passageiros e baixa rentabilidade, ignorando que foi a própria CP que ao longo de anos degradou o serviço, com horários impossíveis e falta de qualidade contribuindo para interrupção do serviço ferroviário na Linha do Leste até Badajoz, deixando ao abandono dezenas de estações e as populações desta região ainda mais isoladas.

Recentemente o serviço de passageiros nesta linha foi retomado parcialmente a partir de 25 de Setembro de 2015, por um período de 6 meses, às sextas-feiras e domingos, entre Entroncamento e Portalegre.

Foi esta magia que um destes dias de outono, numa manhã em que o nevoeiro pintava de branco a cidade do Porto, me decidiu a redescobrir o comboio, entrei no metro em Vila Nova de Gaia, depois de uma visita ao Monte da Virgem com a melhor vista da cidade do Porto, para ir até à Estação de Campanhã, ali junto ao Estádio do Dragão, local onde aguardáramos pacientemente na fila a compra do respectivo bilhete, chegada a nossa vez, ao solicitar um bilhete para Portalegre, constatei a cara de surpresa do funcionário que disse “já nem me lembro há quantos anos não vendia um bilhete para Portalegre”.

De bilhete na mão ainda deu tempo para um café ali pela praça de Campanhã, e aferir da simpatia das gentes do Porto, com um Delta a 55 cêntimos e a oferta de bolinho regional.

Há hora marcada 10h52, depois de subir à carruagem 23 e ocupar o lugar 42, iniciou-se viagem e para traz foram ficando paisagens e estações como Espinho, Aveiro, Coimbra, Alfarelos, Pombal para às 13h25, chegar ao Entroncamento e fazer transbordo para a Linha do Leste.

Do Entroncamento a Portalegre, a viagem decorreu amena com paisagens bonitas com o Tejo como cenário a alindar localidades como Barquinha, Almourol e Abrantes ou a percorrer vastos montados de sobro e azinho.

Já o comboio rolava sobre carris alentejanos, quando entre estudantes e militares surgiu um passageiro singular, um desses peregrinos do século XXI, de longas barbas brancas que de olhar distante viajava com o seu cajado, umas quantas mochilas e uma misteriosa caixa de papelão onde transportava uma pequena cadela, que em toda a viagem optou pela total descrição, possivelmente habituada a estas andanças.

Na amistosa conversa que mantivemos confessou que por voltas que a vida dá e quase sem se aperceber acabou sendo mais um sem-abrigo, a viver por ai com o pouco que a generosidade alheia lhe vai dando para sobreviver. Referiu que nasceu na terra do melão “Almeirim”, lugar onde em menino teve o que chamou de vida boa, amável e com cultura acima da média, acedeu a fazer umas quantas fotografias, e aproveitou para manifestou o seu desagrado pelos comboios terem deixado de chegar a Elvas e Badajoz, cidades que referiu serem locais onde já foi feliz, mas como o comboio não chega lá teve que ficar por Portalegre – “Sabe isto de viajar de autocarro com a casa às costas não é fácil, e depois para ir a pé na minha idade já me faltam pernas para andar”.

Pouco passava das 15h10, com o sol a dourar um rebanho de ovelhas que pastava junto á estação de Portalegre, quando chegamos ao destino, a azáfama no cais fazia lembrar tempos de outrora, com gente a correr para apanhar o autocarro da Câmara para Portalegre ou familiares que de carro ali aguardavam passageiros que vivem em localidades mais a sul como Arronches ou Monforte.

Quanto ao nosso fugaz amigo peregrino ou sem-abrigo por obrigação ou devoção, vá-se lá saber, lá rumou com as suas coisas entre as quais a cadela na caixa de papelão, à cidade que um dia um poeta de Vila do Conde, de nome José Régio, soube retractar como poucos nos seus admiráveis poemas:

TOADA DE PORTALEGRE

Em Portalegre, cidade
Do Alto Alentejo, cercada
De serras, ventos, penhascos, oliveiras e sobreiros
Morei numa casa velha,
À qual quis como se fora
Feita para eu Morar nela...

Cheia dos maus e bons cheiros
Das casas que têm história,
Cheia da ténue, mas viva, obsidiante memória
De antigas gentes e traças,
Cheia de sol nas vidraças
E de escuro nos recantos,
Cheia de medo e sossego,
De silêncios e de espantos,
- Quis-lhe bem como se fora
Tão feita ao gosto de outrora
Como as do meu aconchego.

Em Portalegre, cidade
Do Alto Alentejo, cercada….....
Fotos: E. Moitas














quarta-feira, 20 de agosto de 2014

Arronches – Comboio apontado como a principal causa para vários focos de incêndio esta noite na Linha do Leste

A passagem de um comboio de mercadorias pela linha do Leste durante a noite da passada terça-feira, é apontada como a principal causa para vários focos de incêndio surgidos junto à linha férrea, sendo registadas cinco ocorrências entre a Estação de Portalegre e o Apeadeiro de Arronches.

Os Bombeiros Voluntários de Arronches combateram no concelho as chamas na herdade D’a Agosto, com 4 viaturas e 14 elementos da Corporação. Neste foco de incêndio arderam cerca de 2 hectares e meio de pasto e mato.

Apesar da falta de acessos junto à linha, e algumas porteiras de propriedades fechadas a cadeado, assim como do vento que se fazia sentir e vegetação seca que dificultaram o combate às chamas, todos os incêndios estavam circunscritos às primeiras horas da madrugada.

No combate às chamas dos diversos focos de incêndio estiveram envolvidos as Cooperações de Arronches, Portalegre, Monforte e Campo Maior.
A GNR esteve no local e as autoridades prosseguem a investigação no terreno para determinar as causas que deram origem as chamas.