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quarta-feira, 27 de junho de 2018

Natália Parelho Fernandes apresentou “Percurso de Memórias” no Entroncamento

A poetisa Natália Parelho Fernandes, uma mulher de grande sensibilidade e atenta a vida, partilhou recentemente o seu livro “Percurso de Memórias”, no evento muito participado que aconteceu Centro Cultural do Entroncamento, com Henrique Leal a fazer a apresentação da obra no momento que incluiu a leitura de um excerto por Rita Mendes Pereira ao som da guitarra de António Filipe.

A vereadora da Câmara Municipal do Entroncamento Ilda Joaquim também marcou presença, assim como familiares e amigos da autora nascida no concelho de Ponte de Sor, residente no Entroncamento e sócia da Associação Portuguesa de Poetas e do Círculo Nacional D`Arte e Poesia.

O livro “Percurso de Memórias” sucede a “Veredas da Alma” e “Poesias de mim”, assim como à coletânea “Aragem Poética” da qual é co-autora.

Natural de Torre das Vargens – Ponte de Sor, Natália Parelho Fernandes, tem fortes ligações ao concelho de Arronches, onde participou em inúmeros eventos culturais e em particular em Assumar no concelho de Monforte, casada com ferroviário, residiu aqui durante alguns anos.
Com/ Emílio Moitas / Global News 


quarta-feira, 2 de agosto de 2017

Comboios de passageiros voltam Linha do Leste entre as estações do Entroncamento e de Elvas/Badajoz

Depois de ter sido interrompida em 01 de janeiro de 2012, a circulação de comboios de passageiros na Linha do Leste vai ser reposta no próximo mês de setembro, sendo garantindo um comboio diário entre a estação do Entroncamento e a Estação de Elvas/Badajoz e vice-versa.

A 25 de setembro de 2015, os comboios de passageiros regressaram à Linha do Leste, mas só aos fins-de-semana entre Entroncamento e Portalegre, na sequência de um protocolo entre a CP, os municípios, a empresa Infraestruturas de Portugal e a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Alentejo (CCDRA).

A reativação do serviço de passageiros na Linha do Leste surge na sequência de uma resolução aprovada na Assembleia da República em janeiro de 2016, que mereceu a concordância de todos os partidos.
Fotos: Emílio Moitas 





quarta-feira, 9 de dezembro de 2015

A magia do comboio aos fins-de-semana volta a visitar Portalegre

São os caminhos de ferro que hão-de unir os povos e que hão-de levar os benefícios da civilização a todos os pontos do globo. (...) O espectáculo magnifico de uma linha de caminho de ferro (...) exalta a imaginação (...) e cria entusiasmo no individuo mais indiferente e apático. As impressões são ainda mais vivas, aproximam-se do êxtase quando viajamos nos railways. (...) O movimento é insensível durante rápidos instantes, mas bem depressa se acelera (...) antes de pouco o movimento é rapidíssimo: os objectos próximos, as casas, as árvores nos fogem (...) julgamos animados os objectos que nos ficam para os lados. (...) É extraordinário! (O Atheneu,  edições 1-65, pág.11, 1850). A chegada do comboio revolucionou a vida das populações. Com um misto de medo e de fascínio foi integrado no quotidiano dos povos e tornou a distância mais curta. Miguel Torga chamou-lhe um navio de penedos a navegar num mar de mosto. Um meio de transporte que ainda hoje é escolhido por milhões de pessoas em todo o mundo. É quase axiomático que mesmo os piores comboios te levam através de lugares mágicos (Paul Theroux).

No Alto Alentejo magia dos comboios de passageiros foi interrompida em 01 de janeiro de 2012, numa medida economicista, alugando a empresa (CP), falta de passageiros e baixa rentabilidade, ignorando que foi a própria CP que ao longo de anos degradou o serviço, com horários impossíveis e falta de qualidade contribuindo para interrupção do serviço ferroviário na Linha do Leste até Badajoz, deixando ao abandono dezenas de estações e as populações desta região ainda mais isoladas.

Recentemente o serviço de passageiros nesta linha foi retomado parcialmente a partir de 25 de Setembro de 2015, por um período de 6 meses, às sextas-feiras e domingos, entre Entroncamento e Portalegre.

Foi esta magia que um destes dias de outono, numa manhã em que o nevoeiro pintava de branco a cidade do Porto, me decidiu a redescobrir o comboio, entrei no metro em Vila Nova de Gaia, depois de uma visita ao Monte da Virgem com a melhor vista da cidade do Porto, para ir até à Estação de Campanhã, ali junto ao Estádio do Dragão, local onde aguardáramos pacientemente na fila a compra do respectivo bilhete, chegada a nossa vez, ao solicitar um bilhete para Portalegre, constatei a cara de surpresa do funcionário que disse “já nem me lembro há quantos anos não vendia um bilhete para Portalegre”.

De bilhete na mão ainda deu tempo para um café ali pela praça de Campanhã, e aferir da simpatia das gentes do Porto, com um Delta a 55 cêntimos e a oferta de bolinho regional.

Há hora marcada 10h52, depois de subir à carruagem 23 e ocupar o lugar 42, iniciou-se viagem e para traz foram ficando paisagens e estações como Espinho, Aveiro, Coimbra, Alfarelos, Pombal para às 13h25, chegar ao Entroncamento e fazer transbordo para a Linha do Leste.

Do Entroncamento a Portalegre, a viagem decorreu amena com paisagens bonitas com o Tejo como cenário a alindar localidades como Barquinha, Almourol e Abrantes ou a percorrer vastos montados de sobro e azinho.

Já o comboio rolava sobre carris alentejanos, quando entre estudantes e militares surgiu um passageiro singular, um desses peregrinos do século XXI, de longas barbas brancas que de olhar distante viajava com o seu cajado, umas quantas mochilas e uma misteriosa caixa de papelão onde transportava uma pequena cadela, que em toda a viagem optou pela total descrição, possivelmente habituada a estas andanças.

Na amistosa conversa que mantivemos confessou que por voltas que a vida dá e quase sem se aperceber acabou sendo mais um sem-abrigo, a viver por ai com o pouco que a generosidade alheia lhe vai dando para sobreviver. Referiu que nasceu na terra do melão “Almeirim”, lugar onde em menino teve o que chamou de vida boa, amável e com cultura acima da média, acedeu a fazer umas quantas fotografias, e aproveitou para manifestou o seu desagrado pelos comboios terem deixado de chegar a Elvas e Badajoz, cidades que referiu serem locais onde já foi feliz, mas como o comboio não chega lá teve que ficar por Portalegre – “Sabe isto de viajar de autocarro com a casa às costas não é fácil, e depois para ir a pé na minha idade já me faltam pernas para andar”.

Pouco passava das 15h10, com o sol a dourar um rebanho de ovelhas que pastava junto á estação de Portalegre, quando chegamos ao destino, a azáfama no cais fazia lembrar tempos de outrora, com gente a correr para apanhar o autocarro da Câmara para Portalegre ou familiares que de carro ali aguardavam passageiros que vivem em localidades mais a sul como Arronches ou Monforte.

Quanto ao nosso fugaz amigo peregrino ou sem-abrigo por obrigação ou devoção, vá-se lá saber, lá rumou com as suas coisas entre as quais a cadela na caixa de papelão, à cidade que um dia um poeta de Vila do Conde, de nome José Régio, soube retractar como poucos nos seus admiráveis poemas:

TOADA DE PORTALEGRE

Em Portalegre, cidade
Do Alto Alentejo, cercada
De serras, ventos, penhascos, oliveiras e sobreiros
Morei numa casa velha,
À qual quis como se fora
Feita para eu Morar nela...

Cheia dos maus e bons cheiros
Das casas que têm história,
Cheia da ténue, mas viva, obsidiante memória
De antigas gentes e traças,
Cheia de sol nas vidraças
E de escuro nos recantos,
Cheia de medo e sossego,
De silêncios e de espantos,
- Quis-lhe bem como se fora
Tão feita ao gosto de outrora
Como as do meu aconchego.

Em Portalegre, cidade
Do Alto Alentejo, cercada….....
Fotos: E. Moitas














sexta-feira, 11 de outubro de 2013

Arronches - Mais segurança no entroncamento de Santo António na estrada 373

O entroncamento da estrada 371, Arronches/ Campo Maior, local bastante perigoso e de difícil visibilidade, com registo de acidentes mortais, foi por intervenção da Câmara Municipal de Arronches, junto da EP - Estradas de Portugal, alvo de recente  intervenção.

Os trabalhos de alargamento e requalificação agora efectuados no entroncamento da referida via, embora não tenham sido os desejáveis, dadas as limitações financeiras das EP - Estradas de Portugal, vem melhorar a segurança no acesso à estrada agora com mais visibilidade e sinalização adequada.

De referir que esta via é um dos principais pontos de acesso de pesados vindos da zona centro do país com destino a Espanha pela fronteira do Caia, com elevado número de camiões a passar por aqui diariamente.