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quinta-feira, 24 de novembro de 2016

Alentejo – 24 Horas TT Vila de Fronteira é já este fim de semana

Realiza-se este fim de semana a 19ª edição das 24 Horas TT Vila de Fronteira, um evento que volta a reunir de 24 a 27 de novembro, mais de quatro centenas de pilotos divididos entre as 24 Horas TT Vila de Fronteira e as 3 Horas UTV/Buggy Vila de Fronteira. 

A grande festa do todo-o-terreno nacional volta a reunir no Terródromo de Fronteira um leque muito interessante de pilotos e equipas donde sobressai, como habitualmente, um grande contingente de franceses, por exemplos os ‘habitués’ Andrade. Entre os pilotos portugueses, destaque para o ‘Dream Team’ Ricardo Porém, Alejandro Martins, Pedro Grancha e Paulo Ferreira, num MMP Evo. Paulo Marques e João Rosa correm com um francês, Jean Marc Berlines num MMP EVO2. 

Ou seja, como habitualmente, há, em teoria muitos favoritos, mas as 24 Horas ‘tratam’ de dar a incerteza que a corrida quase sempre tem até final e esta edição não será exceção.

Programa 
25 de novembro

Verificações Administrativas e Técnicas (3 Horas UTV/Buggy) – 08h30/09h30
Briefing (3 Horas UTV/Buggy) – 10h00
Treinos Livres – 09h30/12h15 – 17h15/18h30
Treinos Livres e Cronometrados (3 Horas UTV/Buggy) – 12h30/14h00
Treinos Cronometrados – 15h00/17h00

26 de novembro
Iníco das 3 Horas UTV/Buggy – Vila de Fronteira – 08h00
Fim das 3 Horas UTV/Buggy – Vila de Fronteira – 11h00
Entrega de Prémios (3 Horas UTV/Buggy) – 11h30
Inicio das AFN 24 Horas TT Vila de Fronteira – 14h00

27 de novembro
Final das AFN 24 Horas TT Vila de Fronteira – 14h00
Entrega de Prémios – 15h00
Lista de inscritos aqui:



sábado, 1 de novembro de 2014

Baja Portalegre 500 conhecidos os vencedores 2014


 Patrão agarra título e recorde

Mário Patrão tornou-se no final da Baja de Portalegre 2014 no recordista de vitórias na prova do ACP Motorsport e no piloto com mais títulos nacionais de TT absolutos em Portugal. O piloto de Seia assinou hoje a sua sétima vitória na prova, agarrando mesmo com a mão direita lesionada o seu sétimo título de campeão nacional TT absoluto. 

Porém vence e é campeão enquanto Vasiliev fica com a Taça do Mundo

Ricardo Porém (Mini All4 Racing) venceu a 28ª edição da Baja Portalegre 500, a última prova pontuável da Taça do Mundo de TT e do campeonato português, e conquistou o título de campeão nacional. O russo Vladimir Vasiliev, em carro idêntico ao do vencedor, foi sexto e assegurou, com esse resultado, a vitória na competição internacional.
Na classificação geral da Baja Portalegre 500, Nasser Al-Attiyah (Ford HRX) ficou em segundo, a 1m33s de Ricardo Porém, enquanto o brasileiro Reinaldo Varela colocou a Toyota Hilux no último lugar do pódio a 2m40s do vencedor.

Dez anos depois Lopes é vencedor

Sem contas nos campeonatos por fazer pois os títulos entre UTV e Buggy estavam já decididos desde a ronda anterior do campeonato nacional a favor de Jorge Monteiro nos UTV e Bruno Martins nos Buggy, a Baja de Portalegre para estas duas categorias foi uma corrida aberta e com domínio por parte da dupla João Lopes e Bruno Santos no dia decisivo da competição.
Após um prólogo dominado pelos irmãos Teo e Roberto Vinaras, que vieram de Madrid para bater toda a concorrência nos pouco mais de cinco quilómetros do prólogo, a dupla espanhola não conseguiu no entanto materializar essa superioridade para os mais de 380 quilómetros de corrida, ao contrário de João Lopes, o quinto no prólogo de ontem.

Engeitado quebra enguiço, Carvalho é Campeão

As atenções da prova estavam naturalmente centradas na luta pelo título nacional que opunha Roberto Borrego, o campeão, a Ricardo Carvalho, sendo que a Borrego a terceira posição era suficiente para juntar mais um título ao seu palmarés.
No final do prólogo foi Ruben Alexandre quem garantiu a liderança no arranque para a os mais de 380 quilómetros que iriam decidir o campeonato, mas este acabou por terminar de forma prematura a sua corrida quando o motor do seu Yamaha cedeu ainda antes de estar cumprido o primeiro terço de prova. Nessa altura era Ricardo Carvalho quem assumia o comando da corrida, apostando forte na vitória que nunca conseguiu na prova para sonhar com o título. Luís Engeitado era segundo na frente de Roberto Borrego e o ritmo entre estes três era de tal forma equilibrado que estavam separados por apenas quinze segundos, com o quarto classificado a quase três minutos e meio do líder.