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sábado, 22 de outubro de 2016

Badajoz - USNA manifestou-se ao lado dos Extremeños na defesa do caminho-de-ferro na região


 A cidade de Badajoz assistiu esta manhã de sábado, dia 22 de outubro a uma manifestação convocada pela plataforma cidadã e que juntou Sindicatos, Associações e todos os partidos políticos à excepção do  PP, por um "por un tren digno".

A União de Sindicatos do Norte Alentejano (USNA) juntar-se aos sindicatos espanhóis para exigir um serviço de caminho-de-ferro de qualidade em toda região Alentejo/Extremadura, referiu a coordenadora da USNA, Helena Neves.

A manifestação teve início pelas 11h00, na avenida Villanueva, juntou mais de 3.000 pessoas, segundo os organizadores, terminou com diversas intervenções no Paseo de San Francisco.

Em declarações aos meios de comunicação presentes Julián Carretero, Secretario Geral de CCOO, referiu que foi uma manifestação "por un tren digno" e com ampla representação da sociedade civil e de âmbito politico, social e económico.

Por sua vez, Patrocinio Sánchez, da UGT, disse que esta convocatória pretende reclamar "un tren digno para Extremadura" com o  e fim de que esta Comunidade Autónoma,  não continue  a ser a única em Espanha, junto com Murcia, que "não  tem  um único  quilómetro de via electrificada".
Fotos:Emílo Moitas/europapress





quinta-feira, 21 de janeiro de 2016

As obras do AVE extremeño que um dia chegará a Badajoz e a Lisboa

Embora o processo construtivo do viaduto do Rio Tejo, na barragem de Alcántara, na zona de Talayuela, Cáceres da Linha de Alta Velocidade da Extremadura, prossigam a bom ritmo e os políticos continuem acenando com lenços brancos, dizendo que a linha férrea que une Lisboa e Madrid irá por Badajoz “em alta velocidade electrificada”, a formação politica "Badajoz Adelante" critica que o AVE chegue antes à cidade de Mérida do que a Badajoz.

Referindo "O assunto é ainda mais hilariante tendo em conta que o Ave por Badajoz e a sua continuação até Lisboa já foi prometido em 1986 e actualmente quase todas as regiões já gozam da "Alta Velocidade", segundo o comunicado.

Enquanto em 2016, os comboios que chegam a Badajoz vão por umas vias "tercermundistas", pelo que tardam seis horas a chegar a Madrid, referem.

A Ponte sobre o Rio Tejo em números:
Será a ponte com o arco de betão armado de alta velocidade com maior luz do mundo

Tem uma longitude de 1.488 metros.
- Vão central de tipo arco, de 384 metros.
- Grande arco central de 324 metros de luz.
- Convertendo-se no terceiro de maior luz a nível mundial.
- A altura media sobre o nível do rio é de 90 metros superando      em alguns pontos os 100 metros.
- Distribuição de luzes em 26 vãos
- Custo: 65 milhões de euros.

  Veja video aqui: https://youtu.be/y17zGG0oZkU
Fotos: E.Moitas 


segunda-feira, 13 de agosto de 2012

Beirã - Autarcas ibéricos organizam protesto contra o encerramento do ramal ferroviário de Cáceres


Autarcas de Portugal e Espanha organizam esta terça-feira uma ação de protesto contra o encerramento do ramal ferroviário de Cáceres.

O protesto vai decorrer na estação ferroviária de Beirã, em Marvão, na próxima terça-feira, pelas 12h30, um dia antes do encerramento em definitivo do ramal de Cáceres.
Durante a ação, os autarcas dos dois lados da fronteira vão reiterar o “total apoio” ao “Manifesto da Beirã”, documento que defende a valorização do ramal de Cáceres e a manutenção de comboios naquela linha.

No início deste mês, a REFER anunciou que o ramal de Cáceres vai ser encerrado à exploração ferroviária a partir de 15 de Agosto de 2012, passando o comboio internacional Lusitânia Expresso a circular pela linha da Beira Alta.